كوبرا تافاسكان توسع تشكيلة العلامة التجارية الكهربائية بتصميم جريء ومدى بعيد

يبلغ طول سيارة تافاسكان 4,644 مم وعرضها 1,861 مم، ويبلغ ارتفاعها 1,597 مم وقاعدة عجلاتها 2,766 مم. وفي حين أنها تشترك في دعائمها مع الطرازات الأخرى التي تعتمد على MEB مثل فولكس فاجن ID.5 وأودي Q4 Sport-tron e-tron، إلا أن كوبرا ميّزت تافاسكان من خلال تصميم أكثر جرأة. وتتميز المقدمة بمقدمة حادة ومنخفضة مع مآخذ هواء كبيرة لتبريد البطارية ومصابيح أمامية مثلثة الشكل بتقنية LED. أما في الخلف، فيشير شريط الضوء المتصل وناشر الهواء المنحوت إلى سيارة تافاسكان XE من كوبرا - وهي السيارة التي تشارك بها العلامة التجارية في سلسلة سباقات Extreme E الكهربائية على الطرق الوعرة.

تتميز تافاسكان من الداخل بلغة تصميمية جريئة تتمحور حول هيكل عائم للوحة القيادة مدعوم بعمود فقري مركزي. تهيمن شاشة المعلومات والترفيه مقاس 15 بوصة على المقصورة وتدعمها شاشة عرض رقمية أصغر حجماً مقاس 5.3 بوصة للسائق. وفي حين حظيت استجابة الشاشة والجودة البصرية بالثناء، انتقد بعض السائقين الذين خضعوا للاختبار استخدام أدوات التحكم باللمس للوظائف الرئيسية. وتعزز المقاعد ذات الدلو وعجلة القيادة الرياضية من وضعية القيادة، لكن بعض الجوانب المريحة أثارت آراء متباينة.

ويستفيد الركاب في الخلف من الأرضية المسطحة والمساحة الكافية للرأس، ويوفر صندوق الأمتعة مساحة عملية تبلغ 540 لتراً. ومع ذلك، قد يكون عدم وجود صندوق الأمتعة الأمامي أحد الاعتبارات بالنسبة للمشترين الذين يقارنونها بطرازات مثل تسلا موديل Y.

أما من حيث الأداء، فيأتي الطراز الأساسي بمحرك واحد مثبت في الخلف يولد قوة 210 كيلوواط (286 حصاناً) وعزم دوران يبلغ 545 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثوانٍ. يتم توفير الطاقة من خلال حزمة بطارية بقدرة 77 كيلوواط/ساعة توفر نطاقاً يصل إلى 568 كم حسب تقديرات WLTP. قد يختلف المدى في العالم الحقيقي حسب ظروف القيادة ودرجة الحرارة - وهو عامل جدير بالملاحظة بالنسبة للمشترين في مناخ دول مجلس التعاون الخليجي.

تشمل خيارات الشحن دعم التيار المتردد والتيار المستمر، مع شحن سريع يصل إلى 135 كيلوواط. في ظل الظروف المثالية، يتيح ذلك شحن جهاز 10-80% في ما يزيد قليلاً عن 30 دقيقة. ومع ذلك، أبلغ بعض المختبرين الأوائل عن تباين في سرعات الشحن في البيئات الأقل من المثالية.

تشمل الميزات القياسية نظام تثبيت السرعة التكيّفي، وعجلة قيادة قابلة للتدفئة، وشحن الهاتف لاسلكياً، ومجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق. تسمح أوضاع القيادة المتعددة للمستخدمين بتخصيص الأداء لتحقيق الكفاءة أو الاستجابة الرياضية.

سيبدأ سعر سيارة تافاسكان من 48,000 يورو في أوروبا، مع دعم محتمل يخفض التكلفة إلى 43,500 يورو في أسواق محددة. وفي حين لم يتم تأكيد الأسعار في العديد من الأسواق الأخرى حتى الآن، إلا أن توسع كوبرا ومواصفات الطراز التنافسية تشير إلى اهتمام محتمل قوي، خاصة بين المشترين الذين يبحثون عن بديل أنيق للسيارات الكهربائية السائدة.