تويوتا تكشف النقاب عن الجيل السادس من تويوتا راف 4

ظهر الجيل السادس الجديد من الجيل السادس من تويوتا راف 4 لأول مرة، مما يسلط الضوء على التزام العلامة التجارية بالتنقل المستدام والتصميم المبتكر. ومنذ إطلاقها في عام 1993، تم بيع أكثر من 15 مليون مركبة من راف 4 على مستوى العالم، بما في ذلك 2.5 مليون مركبة في أوروبا وحدها. ومن المتوقع أن يعزز الإصدار الأخير من السيارة هذه الأرقام بفضل مزاياها المحسنة وخياراتها الصديقة للبيئة.

وحافظت راف 4 الجديدة على تصميمها الزاوي بطول 4.6 متر، وعرض 1.86 متر، وارتفاع 1.69 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.69 متر. وتبقى هذه الأبعاد متناسقة مع سابقاتها، في حين أن المقصورة الداخلية للسيارة قد تطورت بشكل كبير. وتجدر الإشارة إلى أن لوحة العدادات مزودة الآن بلوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة إلى جانب شاشة تعمل باللمس قياس 12.9 بوصة، مما يضمن تجربة عصرية وسهلة الاستخدام للسائق والركاب على حد سواء.

تم بناء هذا الطراز الجديد على منصة GA-K من تويوتا، والتي تعزز الثبات والأداء بشكل عام. وتوفر النسخة الهجينة القياسية نظام دفع أمامي للعجلات الأمامية يولد قوة 183 حصاناً، بينما تصل قوة النسخة الهجينة ذات الدفع الرباعي إلى 191 حصاناً، مما يظهر التزام تويوتا بالأداء دون المساومة على الكفاءة. وعلاوة على ذلك، يمثل طرح النسخة الهجينة بالدفع الأمامي ابتكاراً مهماً، حيث تتيح قوة مجمعة تبلغ 268 حصاناً وتتضمن بطارية أكبر للقيادة الكهربائية فقط لفترة أطول.

تتمثل إحدى الميزات البارزة في أحدث سيارة راف 4 في تحسين مدى القيادة الكهربائية، والذي ارتفع من 75 إلى 100 كيلومتر، وذلك بفضل البطارية القوية التي تبلغ 22.7 كيلوواط في الساعة. وتوفر هذه الترقية للسائقين المرونة اللازمة لاجتياز البيئات الحضرية أو القيام برحلات قصيرة دون اللجوء إلى البنزين، بما يتماشى مع اتجاهات القيادة الصديقة للبيئة. ويرتقي الطراز الأعلى من السيارة الكهربائية الهجينة الهجينة القابلة للتوصيل بالوقود إلى مستوى أعلى من الأداء، حيث تبلغ قوتها 304 أحصنة وزمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.8 ثوانٍ فقط.

وكجزء من عروضها، يتميز طراز RAV4 GR الرياضي الأكثر رياضية بمسار أعرض بمقدار 2 سنتيمتر لتعزيز التحكم، إلى جانب نظام تعليق وتوجيه معدّل بشكل فريد. كما يعرض هذا الطراز أيضاً ترقيات جمالية مثل العجلات المعدنية السوداء قياس 20 بوصة، مما يوفر خياراً ديناميكياً لأولئك الذين يبحثون عن مظهر رياضي أكثر جمالية إلى جانب الطابع العملي.

لم يتم الإعلان بعد عن أسعار راف 4 الجديدة، ولكن يبدأ سعر النسخة الأساسية الهجينة من الطراز السابق من حوالي 16 مليون فورنت. مع تحول سوق السيارات بشكل متزايد نحو السيارات الكهربائية، يبدو أن تويوتا في وضع جيد للاستحواذ على حصة أكبر من خلال مجموعة راف 4. والجدير بالذكر أن تحليلات الصناعة تشير إلى أنه من المتوقع أن تحافظ النسخة الهجينة على كفاءة عالية في استهلاك الوقود، حيث تشير التقديرات إلى أن معدل استهلاك الوقود يبلغ حوالي 41 ميلاً للجالون في الغالون في المدينة و38 ميلاً للجالون على الطرقات السريعة للطرازات الهجينة.

وفي سياق أوسع، يتماشى طرح مركبة تويوتا راف 4 المحدثة مع التوجهات العالمية نحو الاستدامة في قطاع السيارات. ويتزايد الضغط على المصنعين للوفاء بلوائح الانبعاثات الأكثر صرامة من أي وقت مضى، وتعكس التطورات التي حققتها تويوتا في تكنولوجيا الهايبرد نهجاً استباقياً لهذه التحديات. ومن خلال الدمج بين القوة والملاءمة البيئية، تبرز مركبة تويوتا راف 4 كلاعب بارز في المشهد المتطور للمركبات المراعية للبيئة.

وبفضل المزايا المتطورة التي تتمتع بها مركبة تويوتا راف 4 الجديدة وقدرات الأداء المعززة، فمن المرجح أن تجذب كلاً من المعجبين الحاليين والعملاء الجدد. ومع استمرار تويوتا في الابتكار، فإن الجمع بين الطابع العملي والأناقة والاستدامة في هذا الجيل الأحدث يمكن أن يؤثر بشكل كبير على مسار العلامة التجارية في السنوات القادمة.