تعتزم شركة صناعة السيارات الصينية EXEED إطلاق منتجاتها في الأردن العام المقبل من خلال شراكة مع الموزع المحلي AKAMAS Automotive، وهو ما يضيف سوقًا آخر إلى حضورها المتنامي في الشرق الأوسط.
وبموجب الاتفاقية، التي تم توقيعها في مقر EXEED في مدينة ووهو في يونيو، ستقدم AKAMAS (جزء من FBB Holdings) مجموعة كاملة من سيارات الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة التجارية للمشترين الأردنيين في عام 2025. وتشمل المجموعة طرازات تعمل بالبنزين مثل سيارات الدفع الرباعي RX وVX FL2 وLX FL، إلى جانب المتغيرات الهجينة والمركبات تحت العلامة التجارية الفرعية EXLANTIX، والتي تركز على مجموعات نقل الحركة التي تعمل بالطاقة المتجددة بما في ذلك المركبات الكهربائية ذات المدى الموسع.
تُصنّف EXEED نفسها كعلامة تجارية فاخرة تجمع بين إرث التصميم الأوروبي ونطاق التصنيع الصيني. تحصل الشركة على مكوناتها من موردين معروفين، مثل Magna وBosch وIntel، وتعتمد على مهندسين ذوي خبرة في العلامات التجارية الأوروبية الفاخرة. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان ذلك سيُترجم إلى قبول في السوق في منطقة تهيمن عليها شركات تصنيع ألمانية ويابانية رائدة.
لماذا تستهدف شركة EXEED الأردن؟
يُمثل الأردن سوقًا متواضعًا نسبيًا للسيارات مقارنةً بدول الخليج، إلا أن دخول إكسيد إليه يُمثل جزءًا من حملة إقليمية أوسع. وقد عيّنت العلامة التجارية بالفعل شركة الغرير موزعًا لها في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، وهما سوقان أكبر بكثير تُحرز فيهما العلامات التجارية الصينية تقدمًا ثابتًا.
وقال كرم عمارين الرئيس التنفيذي لشركة أكاماس أوتوموتيف إن الشراكة تعكس التزامًا مشتركًا بالابتكار وتلبية توقعات العملاء المتطورة.
وفي تعليقه على الشراكة، قال السيد عمارين: "يسعدنا الدخول في هذه الشراكة الجديدة مع EXEED، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الفاخرة عالية التقنية، في إطار سعينا المتواصل لدفع عجلة الابتكار في الأردن. ومن خلال هذه الاتفاقية، نفخر بمواصلة مسيرة أكاماس الرائدة، بالشراكة مع علامة تجارية يتماشى شغفها بالابتكار والاكتشاف مع شغفنا."
وأكد يزن الزعبي المدير العام للشركة على أهمية جلب المنتجات الفاخرة والمتطورة تكنولوجيًا إلى السوق المحلية.
أقيم حفل التوقيع في مقر شركة EXEED في مدينة ووهو بالصين في 12 يونيو بحضور وفد من شركة FBB Holdings يضم السيد فايز بوشناف، رئيس مجلس إدارة شركة FBB Holdings، وفتحي علام، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة EXEED Automobile، والسيد جوبي تشانغ، رئيس شركة شيري العالمية، والسيد تشين، نائب رئيس شركة EXEED العالمية، والسيدة ميساء، المدير العام لشركة EXEED - الشرق الأوسط، وممثلين رسميين آخرين.
اللغة مألوفة، لكن السياق الأوسع مهم. تشهد العلامات التجارية الصينية للسيارات توسعًا هائلًا في جميع أنحاء الشرق الأوسط، مستفيدةً من الأسعار التنافسية، والتحسن السريع في جودة التصنيع، والرغبة في الاستثمار في الشراكات المحلية. وقد حققت BYD وGeely وغيرهما مكانةً مرموقة في أسواقٍ يتزايد فيها انفتاح المشترين على بدائل للعلامات التجارية الأوروبية واليابانية التقليدية.
ماذا تقدم EXEED؟
تتميز سيارات EXEED بأنظمة مساعدة سائق متطورة وما تصفه الشركة بتكنولوجيا المقصورة الذكية، المصممة لجذب المشترين الباحثين عن مزايا الاتصال والسلامة. تهدف الطرازات الهجينة والكهربائية ذات المدى الأوسع إلى سد الفجوة بين سيارات البنزين التقليدية والخيارات الكهربائية بالكامل، مما يوفر تكاليف تشغيل أقل دون قيود المدى التي لا تزال تقلق العديد من المشترين في الشرق الأوسط.
تُركز العلامة التجارية الفرعية EXLANTIX تحديدًا على المحركات الكهربائية، مع العلم أنه لم يتم الكشف عن المواصفات الكاملة وتفاصيل التوفر في السوق الأردنية بعد. وسيكون التسعير عاملًا حاسمًا في تحديد قدرة EXEED على ترسيخ مكانة قوية في السوق الأردنية.
لطالما تنافست العلامات التجارية الصينية على القيمة، حيث تقدم سيارات مجهزة تجهيزًا جيدًا بأسعار أقل من منافسيها الأوروبيين. لكن مكانة EXEED كعلامة تجارية فاخرة تُعقّد هذه المعادلة، إذ تُجبرها على تبرير أسعارها المرتفعة من خلال الجودة والتصميم وتجربة امتلاكها.
هل تستطيع العلامات التجارية الصينية الحفاظ على زخمها في الشرق الأوسط؟
أصبح الشرق الأوسط ساحة اختبار لتوسع صناعة السيارات الصينية خارج آسيا. وقد هيأت الاستثمارات الحكومية في البنية التحتية، وقوانين الاستيراد المفتوحة نسبيًا، وقاعدة المستهلكين الراغبين في دراسة العلامات التجارية الأحدث، ظروفًا مواتية. ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات.
يُعدّ الانطباع العام عن العلامة التجارية إحدى العقبات. لا يزال المصنّعون الصينيون يواجهون افتراضات قديمة حول الجودة، على الرغم من التحسينات الكبيرة في السنوات الأخيرة. تُعدّ خدمة ما بعد البيع، وتوافر قطع الغيار، وقيم إعادة البيع من الأمور المهمة للمشترين الذين يفكرون في الانتقال من العلامات التجارية العريقة.
تشير شراكات EXEED مع الغرير في دول الخليج وأكاماس في الأردن إلى استراتيجية مدروسة للتعاون مع موزعين محليين ذوي خبرة وكفاءة في مواجهة هذه التحديات. سيتضح مدى فعالية هذه الشراكات في المبيعات مع وصول السيارات إلى صالات العرض العام المقبل.
رغم تواضع حجم الإطلاق الأردني، إلا أنه يندرج ضمن نهج أوسع للعلامات التجارية الصينية التي تسعى جاهدةً لتوسيع حضورها في الشرق الأوسط. وتعتمد قدرة EXEED على ترسيخ مكانتها كبديلٍ ممتازٍ موثوق، بدلاً من كونها مجرد وافدٍ جديدٍ في سوقٍ مكتظٍّ بشكلٍ متزايد، على جودة المنتج، وانضباط التسعير، وقوة شبكة توزيعها.
في الوقت الحالي، تشير الشراكة إلى أن طموحات صناعة السيارات الصينية في المنطقة تتجاوز قطاعات الميزانية، لتشمل قطاعًا لطالما سيطر عليه العلامات التجارية الأوروبية الفاخرة. وإذا استمر هذا التحول، فقد يُعيد تشكيل تجارة السيارات في الشرق الأوسط بطرق تتجاوز حدود الأردن.
