كيف ستحقق فولفو صافي الصفر؟

الكهربة: طموح مُعدّل

في البداية، تعهدت فولفو بأن تصبح شركة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. ومع ذلك، في سبتمبر 2024، عدّلت الشركة هذا الهدف، حيث تستهدف الآن أن تتكون 90-100% من مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية - الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن - بحلول عام 2030. يعكس هذا التحول ظروف السوق المتغيرة ومتطلبات العملاء. أوضحت فانيسا بوتاني، رئيسة الاستدامة العالمية في فولفو، قائلةً: "لقد خفضنا طموحاتنا التي وضعناها للتحول إلى السيارات الكهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030... لأننا نرى أنه على الرغم من استعدادنا التام للقيام بذلك، إلا أن السوق ليس في صالحنا حقًا".

رغم هذا التعديل، لا تزال فولفو ملتزمة بالتحول إلى السيارات الكهربائية. وقد طرحت الشركة طرازات مثل EX90 وXC40 Recharge وC40 Recharge، وتخطط لتوسيع إنتاجها في أوروبا لتخفيف أثر الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين. وأكد جيم روان، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات، أن "اتخاذ إجراءات لمكافحة تغير المناخ أمرٌ لا غنى عنه، والانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل خطوة مهمة في رحلتنا الرائدة".

التصنيع والعمليات: السعي لتحقيق الحياد المناخي

تسعى فولفو إلى أن تصبح جميع مصانعها العالمية محايدة مناخيًا بحلول عام 2025. واعتبارًا من يناير 2024، تعمل 69% من عمليات الشركة بالطاقة المحايدة مناخيًا، بزيادة عن 55% في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، فإن 100% من الكهرباء المستخدمة في مصانعها عالميًا محايدة مناخيًا، مقارنة بـ 80% في عام 2019.

حقق مصنع تورسلاندا في السويد حيادًا مناخيًا كاملاً، وتُبذل جهودٌ لتكرار هذا النجاح في جميع المنشآت. تُعدّ هذه المبادرات جزءًا من هدف فولفو الأوسع المتمثل في خفض استهلاك الطاقة في عملياتها لكل سيارة متوسطة بنسبة 40% مقارنةً بمستويات عام 2018 بحلول عام 2030. في الصين، تعمل محطتا تشنغدو وداتشينغ على كهرباء محايدة مناخيًا.

الاقتصاد الدائري: احتضان الاستدامة

تُدمج فولفو مبادئ الاقتصاد الدائري في عملياتها، وتهدف إلى إعادة تدوير 30% من مواد سياراتها بحلول عام 2030، بحيث تحتوي طرازات السيارات الجديدة على ما لا يقل عن 35% من المحتوى المُعاد تدويره. كما تسعى الشركة إلى ضمان إعادة استخدام أو تدوير ما لا يقل عن 99% من إجمالي نفايات عملياتها.

لا يقتصر هذا النهج على تقليل الأثر البيئي فحسب، بل يتماشى أيضًا مع توقعات المستهلكين للمنتجات المستدامة. بتصميم مركبات مع مراعاة إعادة التدوير في نهاية عمرها الافتراضي، تُرسي فولفو معيارًا جديدًا في هذه الصناعة.

إزالة الكربون من سلسلة التوريد: التعاون من أجل التغيير

إدراكًا منها أن جزءًا كبيرًا من بصمتها الكربونية يكمن في سلسلة التوريد الخاصة بها، تتخذ فولفو خطوات لمعالجة هذه الانبعاثات. انضمت الشركة إلى مبادرات مثل SteelZero، ملتزمةً بتوفير فولاذ منخفض الانبعاثات بحلول عام 2030 وفولاذ خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2050. ويجري حاليًا التعاون مع موردين مثل SSAB وHydro لتطوير فولاذ وألومنيوم شبه خالٍ من الانبعاثات، على التوالي.

وتحث فولفو أيضًا مورديها على التحكم بشكل روتيني في انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وتقليلها، وإذا أمكن، القضاء عليها، والسعي إلى التعاون للمساهمة بشكل مشترك في تحقيق أهداف المناخ العالمية.

التحديات والنقد

رغم أن مبادرات فولفو للاستدامة جديرة بالثناء، إلا أن الشركة واجهت انتقادات لتعديلها أهدافها المتعلقة بالكهرباء. ويرى بعض مراقبي الصناعة أن هذه الأهداف المُعدّلة قد تُبطئ عملية الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل. ومع ذلك، تُصرّ فولفو على أن هذا التعديل يعكس استجابة عملية لواقع السوق الحالي، بما في ذلك تحديات البنية التحتية وتطور تفضيلات المستهلكين.

أشار معلقون خارجيون إلى أن قرار فولفو يعكس اتجاهات أوسع في الصناعة، حيث تعيد العديد من شركات صناعة السيارات تقييم جداولها الزمنية للتحول إلى السيارات الكهربائية. ويُنظر إلى التركيز على مزيج من المركبات الكهربائية، بما في ذلك الهجينة، كاستراتيجية انتقالية لمواكبة ظروف السوق الإقليمية المتغيرة والبيئات التنظيمية.

جايلز باركنسون، محرر مدفوعةووصفت وكالة الطاقة الدولية خطوة فولفو بأنها "تراجع عن أحد أكثر أهداف السيارات الكهربائية تقدمًا في العالم"، مشيرة إلى أن الشركة تضعف أهدافها المناخية استجابة "لظروف السوق المتغيرة ومتطلبات العملاء".

علّقت محللة الأسهم المستقلة آنا ماكدونالد على السياق العام للقطاع، مشيرةً إلى أن إلغاء الدعم الحكومي ومخاوف المستهلكين بشأن البنية التحتية للشحن قد أضعفا الطلب على السيارات الكهربائية. وقالت: "لا تزال السيارات الكهربائية أغلى ثمناً... فمصنّعو السيارات لا يرغبون في تكبد خسائر في هذه السيارات". 

التطلع إلى المستقبل: الالتزام بالاستدامة

رغم هذه التعديلات، لا تزال رؤية فولفو طويلة المدى تركز على الاستدامة. تواصل الشركة الاستثمار في تكنولوجيا السيارات الكهربائية والبنية التحتية والممارسات المستدامة في جميع عملياتها. بحلول عام 2040، تهدف فولفو إلى تحقيق صافي انبعاثات صفري من غازات الاحتباس الحراري، بما يتماشى مع الجهود العالمية لمكافحة تغير المناخ.

وكما ذكر جيم روان، "بينما نتحرك نحو خفض الانبعاثات بشكل أكبر عبر سلسلة القيمة الخاصة بنا، تقع علينا مسؤولية بذل المزيد من الجهد ومعالجة بصمتنا على التنوع البيولوجي، فضلاً عن المساعدة في تحسين حياة الناس".

تُبذل فولفو جهودًا حثيثة في مجال التحول إلى الأخضر. لديها خطة شاملة، ورغم بعض الصعوبات، تُعدّ قدوة حسنة للشركات المصنعة الأخرى.