Die EV-laainetwerk in Saoedi-Arabië

Openbare laaistasies vir elektriese voertuie (EV's) in Saoedi-Arabië is tans eerlikwaar skaars. Maar dit gaan dramaties en vinnig verander. Namate die land vinniger momentum kry na sy verklaarde Visie 2030, word aansienlike beleggings gemaak om 'n robuuste infrastruktuur vir elektriese motors te ontwikkel.

Hierdie transformasie is duidelik uit die groeiende netwerk van laaistasies regoor die land, om EV-eienaarskap meer prakties en aantreklik te maak. Die land se verbintenis om sy koolstofvoetspoor te verminder, het gelei tot 'n versnelde druk vir elektriese voertuie.

Groot stede soos Riaad, Jeddah en Dammam sien 'n toename in openbare laaistasies om voorsiening te maak vir die toenemende aantal EV-eienaars. Vir hierdie doel het die Openbare Beleggingsfonds (PIF) en Saudi Electricity Co. die Electric Vehicle Infrastructure Company gestig met 'n verklaarde doelwit om teen 2030 meer as 5 000 vinnige laaiers op meer as 1 000 plekke te installeer.

Sleutelspelers in die laainetwerk

Soos hierbo genoem, werk die Electric Vehicle Infrastructure Co. daaraan om die beskikbaarheid van openbare laaiers te verhoog en sluit filiale soos EVIQ in wat vinnige laaiers installeer. 

Ander verskaffers dra egter ook by tot die uitbreiding van die laainetwerk, insluitend Al-Futtaim Electric Mobility Company (AFEMC), wat 'The Saudi Pledge' uitgereik het, waarin hulle ambisies uitspreek om 10% van die Koninkryk se laaistasies teen 2030 te vestig.

Daar is ook Electromin, wat deel is van die Petromin-groep en meer as 700 laaistasies landwyd bedryf. Daarbenewens het TotalEnergies en Altaaqa Alternative Solutions 'n ooreenkoms onderteken om geïntegreerde EV-laaistasies te ontwikkel en te installeer.

In Saoedi-Arabië wissel laaistasies tipies van Vlak 1 (standaard WS-aansluitings wat stadige laai bied, ideaal vir oornaggebruik); Vlak 2 (vinniger WS-laai gewoonlik by winkelsentrums, kantore en residensiële komplekse); en Vlak 3, wat GS-vinnige laaistasies is wat langs snelweë en in kommersiële gebiede geleë is.

Teen 2030 sal daar meer as 1 000 laaistasies regoor Saoedi-Arabië wees.

Hoe om laaistasies te vind

Daar is verskeie toepassings en webwerwe vir EV-eienaars in Saoedi-Arabië wat intydse inligting verskaf oor die ligging, tipe en beskikbaarheid van laaistasies. Hierdie platforms sluit in PlugShare en Electromaps , sowel as die amptelike toepassings van laainetwerkverskaffers.

Maak seker dat jy dit op jou slimfone aflaai. Platforms soos PlugShare laat gebruikers toe om hul ervarings te deel, wat waardevolle insigte kan bied in die betroubaarheid en gehalte van die laaistasies.

Terwyl jy 'n reis beplan, kyk vooraf waar jy jou elektriese voertuig sal laai en maak seker dat die laaistasie versoenbaar is met jou voertuig. Die meeste stasies in Saoedi-Arabië bied 'n verskeidenheid konnektore, maar dit is verstandig om vooraf te verifieer om enige ongerief te vermy.

As jy langer ritte onderneem, soek die Vlak 3-snellaaistasies, terwyl Vlak 2-stasies geskik is vir inkopies of om gedurende werksure te herlaai.

Baie laaistasies in Saoedi-Arabië is naby geriewe soos kafees, winkelsentrums en rusareas geleë. Aangesien jy dalk vir 'n rukkie daar sal wees, kies stasies naby sulke geriewe om jou stop meer gemaklik te maak.

Verwag vinnige groei in die laainetwerk

Met die Saoedi-regering se verbintenis tot omgewingsbewuste en lae-besoedeling padvervoerbeleide, kan volgehoue ​​en beduidende vinnige belegging in die EV-infrastruktuur verwag word, verder gehelp deur die privaatsektor se groeiende betrokkenheid. Die aantal laaistasies sal na verwagting dramaties toeneem, en die toeganklikheid en fasiliteite van die laainetwerk sal in die komende maande en jare eksponensieel verbeter en uitbrei.

Verwante poste

Onlangse plasings

Hoeveel EV-reikwydte het jy eintlik nodig?

Hoeveel EV-reikwydte het jy eintlik nodig?

BMW bevind dat 73 persent van Amerikaanse volwassenes sê 75 myl of minder dek hul dag, maar 42 persent wil 300 hê. Hoeveel EV-reikafstand jy benodig, hang af van jou langste reis.

Onlangse video's

18 Feb, 2024